半岛·综合体育(中国)官方网站19980元250级别唯一配置TCS踏板

　　半岛·综合体育(中国)官方网站19980元250级别唯一配置TCS踏板7月5日，赛科龙在大本营发布了RT2的全新升级车型，其售价为19980元；作为RT2的中期进化车款，该车对多项实用性配置进行了再次优化，以进一步提升RT2在操控性、舒适性、动力性等多个领域的产品核心竞争力。

　　赛科龙RT2作为一款具备跨界属性的运动型踏板车，主打高效安全与智能，该车车身结构偏向紧凑，其实际尺寸与轴距分别为：2085*785*1345 mm和1400 mm；此外，由于该车采用中梁结构，因此，不但能为其带来更强的车架刚度，提升操控性能，同时也保证了12.6L超大油箱容积，使其续航性能得以大幅提升。

　　在外形设计方面，赛科龙RT2与上代车型保持一致，大量采用多变、果敢的设计语言，并引入了ADV车型惯用的鸟嘴造型以及分体式鹰眼四透镜LED大灯结构，俯冲式的前脸造型不但让整车个性十足，凶悍战斗，同时其前卫、霸气的产品调性也在很大程度契合了该车不拘一格，活力的设计述求。

　　此外，作为一辆将长途奔袭与运动骑行相互融合的中大型踏板车，RT2车身线条过渡锋朗，具有很强的肌肉感与时代张力，再配合流畅饱满的阶梯式座垫，使得整车的视觉表现张弛有度，和谐自然。

　　在动力平台方面，全新RT2搭载的是一台与RT3相同的水冷四气门发动机系统，配备博世MSE8.0电喷和32位处理器，处理速度更加高效。

　　该发动机的实际排气量为247mL，采用双顶置凸轮轴（DOHC）四气门结构，配备阪东皮带，普利珠升级为五颗，拥有17kW的最大功率以及22.5N•m的最大扭矩，其功率点与扭矩点分别出现在7500转、6500转。从账面参数来看半岛·综合体育，RT2更加强调中低速条件下的扭矩发挥，拥有不俗的动力储备，其可观的功重比，可以为RT2的产品定位提供了有力的性能支撑。

　　在行走和制动系统方面，全新RT2采用了前后双回路液压复合避震器半岛·综合体育，其后悬挂为双摇臂铝合金材质，具有簧下重量轻，配重均衡的特点；此外，RT2还非常贴心的为用户提供了高抓地力的半热融真空轮胎、前单盘单向双活塞卡钳，后单双活塞卡钳、双通道ABS系统，以及可关闭的TCS牵引力控制系统；强大完善的行走悬挂机构赋予了这辆RT2出类拔萃行驶品质。

　　不仅如此，本次发布的RT2还对产品细节进行了再次优化，搭载了诸如：UI彩色液晶仪表、Q235高强度编制车架、前14后13寸铝合金运动轮毂、前后高清行车记录仪等人性化配置，不但使整车骑行质感大幅提升，同时也让RT2的运动特性得到了再一次的加强。

　　RT2是一款有着明确产品定位的中排量运动绵羊车型，它通过对细节、配置、以及动力系统等多个方面不断优化，使其产品个性得以不断凸显；面对日益激烈的市场竞争，RT2不仅利用优势的技术平台领跑行业对手，同时还以此次中期改款为契机，再一次为RT2注入更多崭新卖点，赋予车型更多的时代内涵，从而将个性、自我与时尚的高端品牌形象深入心，打动用户半岛·综合体育。