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半岛·综合体育激光行业资讯_激光产业新闻热点报道 - OFweek激光网

作者:小编 点击: 发布时间:2024-03-15 14:41:07

  半岛·综合体育激光行业资讯_激光产业新闻热点报道 - OFweek激光网雷神英国公司(Raytheon UK)宣布将在苏格兰利文斯顿开设一个先进的激光集成中心。该公司还宣布已达成协议,将收购英国太空观测公司Northern Space and Security(NORSS),交易条款尚未披露。

  7月20日,由中国科学院空天信息创新研究院(以下简称“空天院”)牵头承担的国家重大装备研制项目“高功率纳秒激光器及精密探测仪器研制”通过验收。

  通快正向旗下子公司ScaleNC投资约400万欧元,将进一步增强钣金生产数字化解决方案。ScaleNC总部设在德国斯图加特,是一家提供基于云技术的钣金制造服务的初创公司。

  近日,德国百超(Bystronic)为其ByCut Smart 6225设备配置了12千瓦的激光输出,带来了又一款性能卓越的大型钣金切割产品。设备的一大亮点在于,它能够实现全频谱的激光输出。

  7月19日,仕佳光子发布2022上半年业绩预告。据公告显示半岛·综合体育(中国)官方网站,经财务部门初步测算,预计2022年半年度实现归属于上市公司股东的净利润3263.15万元左右,与上年同期相比,将增加2099.81万元,同比增加180.50%左右

  近日,全球知名的印刷公司Inkcups发布了一款新型激光制版机Cobalt PRO。据介绍,Cobalt PRO是一种先进的二氧化碳激光制版设备,配备了40W陶瓷芯激光器。

  近日,武汉宇微光学软件有限公司(以下简称“宇微光学”)宣布完成A轮数千万融资,致道资本联合武汉光谷产业投资、烽火创投三家机构共同参与投资。本轮融资完成后,宇微光学将进一步加强各核心模块的集成化与软件产品化,同时对各项软件参数进行标定、测试与验证

  近日,东莞市湃泊科技有限公司(以下简称“湃泊科技”)宣布正式完成数千万元Pre-A轮融资。本轮融资由松山湖天使基金领投,跟投方包括风险投资机构深圳大米创投以及来自半导体、高端装备、光通信行业上市公司和

  格拉斯哥大学的一个项目宣布开发出了一种具备深度分辨率的激光雷达。与传统的毫米级性能相比,这种激光雷达可以区分小于2毫米的反射表面,并创建7微米左右的高分辨率3D图像。

  ?2022年7月13-14日,宁德国际新能源电池与智造技术产业大会如约而至,光至科技携500W单模MOPA脉冲光纤激光器、1000W高功率MOPA脉冲光纤激光器等产品亮相展会现场半岛·综合体育(中国)官方网站。光至科技董事长黄志华博士赴展会现场半岛·综合体育(中国)官方网站,同激光行业精英共同探讨光纤激光器在新能源电池应用领域里的技术优势及解决方案。

  7月20日,中国轨道交通先进激光制造与连接技术峰会在株洲召开。 来自国内外的原料供应商、新材料行业、轨道交通相关行业专家、教授、企业家等300余人参加大会。 此次大会围绕轨道交通新材料及创新技术领域发

  01 2022年上半年轮胎市场:不乐观 中橡协在两个月前召开了10家重点轮胎企业线上交流会,邀请了工信部和商务部有关负责人参加会议,据企业反映2022年一季度轮胎行业整体生产经营情况并不乐观,堪称从业

  近日,德龙激光发布公告称,公司将于26日分派2021年年度权益。本次利润分配以方案实施前的公司总股本103,360,000股为基数,每股派发现金红利 0.50 元(含税),共计派发现金红利5168万元。

  他们通过PPS树脂增强了激光焊接汽车零部件和其他应用的性能。该公司提供的DURAFIDE (R) PPS材料可以实现更好的透光性和韧性,从而能够促进激光焊接在一系列应用,并且带来精度高、周期短、损耗低等优势。

  格拉斯哥大学的一个项目已经开发出一种激光雷达的版本,有可能以微米级的分辨率创建3D图像。这将使激光雷达的分辨率降至OCT平台的水平,而改进背后的原理源于该项目对 "量子OCT "技术的最新发展的研究。格拉斯哥项目探索了在弱相干光态之间使用双光子干扰的潜力,特别是用于激光雷达的应用

  7月19日,华工科技旗下核心子公司华工激光与中国石油和石化工程研究会签订合作协议,宣布成立激光智能制造技术与应用研究中心。华工激光总经理邓家科与中国石油和石化工程研究会副理事长王英彬代表双方签署合作协议

  文:权衡财经研究员 钱芬芳编:许辉美的产投系美的创投持有28.81%的基金,2020年6月30日,美的产投认缴一家IPO企业的新增79.4598万元的增资,对价是80.52元/股。增资完成后,持有后者

  在自动驾驶领域,激光雷达作为国产车们割韭菜最好用的一把刀,估计是没什么人反对的。据数据显示,目前国内已经有上十款使用了激光雷达的汽车,车企们+媒体+供应商一起努力宣传,给消费者们传达了一个观点,只有激光雷达才是最先进的自动驾驶技术路线


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